"E' sotto gli occhi di tutti - si legge - la situazione in cui versano le maggiori aziende che si occupano di commercializzazione alimentare che sono infatti in stato di fallimento o concordato preventivo ed altre aziende stanno chiudendo. Sono in crisi le maggiori aziende del comparto edilizia e gli imprenditori della sanità, delle cliniche private e laboratori di analisi. In una situazione del genere ci chiediamo, quali siano gli imprenditori seri che si imbarcherebbero in una situazione del genere. O è una boutade o è l'ennesimo tentativo del capitalismo italiano in salsa meridionale di privatizzare gli utili e socializzare le perdite. Se invece si vuole veramente fare uscire certa politica dalla gestione dell'aeroporto si potrebbe per esempio prendere come advisor della privatizzazione, l'unica banca che ancora è rimasta nel territorio e che opera sia a Reggio che a Messina (la Popolare del Mezzogiorno) operando un azionariato popolare nel senso che nessun privato o gruppo potrebbe possedere più del 3% per le azioni così facendo si  toglierebbe il potere alla politica ma senza darlo ad uno o due privati che sicuramente avrebbero a cuore solo il loro interesse e non quello della città, del suo scalo e dei lavoratori".
"Un azionariato diffuso - conclude - consentirebbe invece un interesse collettivo alla crescita e al rilancio dell'aeroporto". (com/adf)

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Domenica, 15 Novembre 2026 ore 23:30
Reggio Calabria, De Caridi (Idv): Su gestione aeroporto s? ad azionariato

19.04.2011 - 17:06

Reggio Calabria - "L'impostazione attuata da Confindustria e dalla Provincia di Reggio Calabria tendente a privatizzare il 40% della Sogas ci sembra quantomeno suggestiva vista le situazione di crisi in cui versano i maggiori gruppi imprenditoriali reggini". E' quanto ha affermato, in una nota, il candidato a sindaco della città di Reggio Calabria, Aldo De Caridi.
"E' sotto gli occhi di tutti - si legge - la situazione in cui versano le maggiori aziende che si occupano di commercializzazione alimentare che sono infatti in stato di fallimento o concordato preventivo ed altre aziende stanno chiudendo. Sono in crisi le maggiori aziende del comparto edilizia e gli imprenditori della sanità, delle cliniche private e laboratori di analisi. In una situazione del genere ci chiediamo, quali siano gli imprenditori seri che si imbarcherebbero in una situazione del genere. O è una boutade o è l'ennesimo tentativo del capitalismo italiano in salsa meridionale di privatizzare gli utili e socializzare le perdite. Se invece si vuole veramente fare uscire certa politica dalla gestione dell'aeroporto si potrebbe per esempio prendere come advisor della privatizzazione, l'unica banca che ancora è rimasta nel territorio e che opera sia a Reggio che a Messina (la Popolare del Mezzogiorno) operando un azionariato popolare nel senso che nessun privato o gruppo potrebbe possedere più del 3% per le azioni così facendo si  toglierebbe il potere alla politica ma senza darlo ad uno o due privati che sicuramente avrebbero a cuore solo il loro interesse e non quello della città, del suo scalo e dei lavoratori".
"Un azionariato diffuso - conclude - consentirebbe invece un interesse collettivo alla crescita e al rilancio dell'aeroporto". (com/adf)

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